時間があいてしまいましたが、西播周辺林道ツーリングの後編です^^;

林道を抜けて、気が付いたパンク。なんとか県道まで出て、1時間ぐらいで
ロードサービスのトラックが到着。バイクを積み込んでとりあえずバイク屋に運んでもらうことに。
チューブの交換が必要かもしれないと思ったので、なるべく大きなバイク屋に運んでもらおうと
したのですが、そこは所帯持ちメンバーの財布事情^^;、ロードサービスの無料区間15kmで
いける神河町にあるのか?^^ 
メンバーで協議の結果、とりあえず、ロードサービスのドライバーが知ってるというバイク屋へ。

ロードサービスの後をついていきます
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あれ、なんとなくデジャブを感じたのは気のせいでしょうか(笑)
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連れていかれたバイク屋は、田舎によくある自転車と原付を売ってるようなお店でした。
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しかも、店主不在で留守番の奥さんは、まったくお店にタッチしていないようでチューブのことを聞いても
さっぱりで^^; 
気の毒に思われたのか、工具は好きに使っていいですからと。う〜ん、工具借りてタイヤばらしても、
結局チューブがダメだと手のつけようがないですし。。。

近くのお店を探したところ、なんと運よく2kmほど先にチューブを置いているショップがありました^^
しかも、自分たちで交換できるのなら、工具使っていいよ〜と。

ということで2km先のショップに移動し、パンク修理開始です(移動するのも大変でした^^;)
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ここからはタイヤ交換経験者のXLRさんとM春が大活躍。私は写真係です(笑)
タイヤを外して
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チューブを取り出します。
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やはり、チューブに複数の穴が。反対側にも。これはチューブ交換した方がいいということになり、
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買ったチューブに交換します。
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タイヤをはめて
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バイクにタイヤを戻して出来上がりです^^
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なんやかんやで1時間くらいで完了。時間も既に18時を回っています。
いや〜、トラブルはあったけど、XLRさんとM春がいてよかった〜 なんとかなったな〜と喜んだのもつかのま。。。ふと気づきました。

 ”なんか、空気もれてない・・・ ( ;∀;)”

原因をしらべるために、再度、タイヤを外します。 やっと終わったと思っていた分、どっと疲れが^^;
結局、タイヤはめ込むときにタイヤレバーがチューブにかんで穴があいてました^^;
パッチを当てて何とか作業が終わった時はすでに20時過ぎ。走ってる時間よりパンクしてからの
方が時間が長いです( ;∀;)

今回、パンクした事はついてませんでしたけど、パンクしたのが林道をほぼ走り終わってたこと、
パンクした場所が町に近かったこと、それにチューブ売ってるお店があった事はある意味ラッキーでした^^;
今回の教訓としては、やはり林道を走るときにはパンク修理セットやチューブをもっていく必要がある
ということですね。 (パンクしなければただの荷物なので邪魔なんですけどね^^;)
持っていかないなら、少なくともロードサービスに加入必須です(できるだけ無料区間が長い
物の方がいいですね)  

いや〜ホント長い一日でした^^; 疲れましたがいろんな意味でいい勉強になりました^^

工具と場所をかしてくださったショップさん、ほんと遅くまでありがとうございました^^
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